スタッフブログ

栗東店 店長

C5エアクロス ガソリン車登場!

[2020/04/24]

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栗東店 店長
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シトロエン栗東スタッフブログをご覧頂き有難うございます。


滋賀県内でも日々、コロナウイルス感染者が増えてます。


通常ならばお客様よりGWは『・・・にいくよ!』と


よく伺うのですが、今年のGWは・・・・・


3密や不要不急の行動を控えるなどで


ご自宅でのんびりするという方が多いようです。


シトロエン栗東は、


4月27日(月)、28日(火)


5月7日(木)、8日(金)


GWの振り替え休日としてお休みを頂きます。


急なご用命や連休中しかお時間が無いという


お客様に対応できますよう


時短営業、スタッフ数の少人数制で連休中はお店を開けております。


私たちスタッフも『気合い』と『根性』で・・・・・


という昭和的な考えではウイルスに太刀打ち出来ないので


お客様に少しでもご安心頂けますように


スタッフの検温など体調管理はもちろん、


店内換気や展示車、デモカーのアルコール除菌、


お預かりさせて頂いたお車も除菌施工をさせて頂き


常にご対応準備を整えております。






先日、『C5エアクロス ガソリン車』が発表されました!


そして、栗東店でもご試乗頂けるガソリン車をご用意致しました!


ディーゼルのC5エアクロスと比べ


約120kg軽くなり、ガソリンという事もあり走りもかなり軽快です。


インテリアに関しては、ナッパレザー仕様は無く


ハーフレザー設定のみとなっております。


ご興味のあるお客様はぜひ栗東店までお問合せくださいませ。
ちなみに店内展示用C5エアクロスは


ディーゼルのルージュボルカーノ ハーフレザー仕様を展示しております!

縮谷

シトロエンSUVの魅力

[2020/04/19]

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縮谷
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いつもシトロエン栗東のブログをご覧頂きありがとうございます。




以前ご紹介した雑誌 CAR GRAPHICのモバイル版
WebCGの掲載記事を特別編集した雑誌が届いております。


『愉しくも趣深い Citroen × SUVの世界』と題しまして
C3AIRCROSSとC5AIRCROSSがレポートされています。

ジャーナリストの方のワクワク感が伝わってくる内容で
これを読めばあなたも、きっと試乗してみたくなるのではないでしょうか?




街で走っているのを見かけて気になったので
と、来店下さる方も多いです。
シトロエンの個性的なデザイン性の高さで惹かれる方も
ぜひ実際にご試乗頂き、乗り心地や機能性も実感して頂ければと思います。

こちらの雑誌はショールーム、ブティックコーナーにございます。
ご来店の際、ご自由にお持ち帰り下さい。






シトロエン栗東では4月4日から
C3AIRCROSSSUVアップグレードキャンペーンを行っております。
SHINEグレードをご成約頂くと
無償でSHINEパッケージオプションをプレゼント。

また、4月26日まではSPRING SUVキャンペーンも実施中です。
こちらは、C3AIRCROSSのキーホルダーかC5AIRCROSSのミニカーを
抽選で200名様にプレゼントいたします。
応募は下の画像をクリックして頂ければ、応募ページへ移動出来ます。
締め切りが迫っておりますので、お急ぎ下さい!




暗いニュースが多く、大変な時期ではありますが
ドライブを楽しい時間に変えてくれるシトロエン車はいかがでしょうか?


縮谷

AUTO CAR JAPAN

[2019/12/08]

スタッフ:
縮谷
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いつもシトロエン栗東のブログをご覧頂きありがとうございます。




Web版 AUTO CAR JAPANにて掲載された内容を編集した
特別雑誌がショールームに届いております。


C3AIRCROSS・C5AIRCROSS の試乗レポートが掲載されておりますので
お乗り換えご検討の方、ご興味のある方はぜひご覧下さい。
数に限りはございますが、無料配布も行っておりますので
ご希望の方はお声がけ下さい。

増刷の予定はないとのことですので、お早めにどうぞ♪


ご来店お待ち申し上げます。


小倉 

続ドライブレコーダー取り付け位置考察とか

[2019/11/25]

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小倉 
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シトロエン栗東では年末に向けての繁忙期に突入しました。
普段の業務に加えてスタッドレスタイヤへの交換作業が日増しに増え、寒さも相まって「この時期」を実感。
暫く現場を離れていた為、久しぶりの作業で腰が悲鳴をあげています_| ̄|○
この恒例行事を乗り越えなければ年を越せないので踏ん張りどころです。

本題のドライブレコーダー取り付け位置考察について・・・
今回はC5エアクロスでの取付事例です。
↑の画像でも分かるようにワイパーの払拭面積がかなり広いです。
フロントガラス中央の出っ張りも小さく、下方向が絞ってある為右方向の画角も確保できます。
(上側の窓がマルチファンクションビデオカメラ、下側の窓がレインセンサー)
フロントガラス上端黒セラ部から約15センチ以内に土台を取付で保安基準にも適合。
画角、ワイパーふき取り範囲等全ての要件をクリア。
取付にあまり悩む事は無さそうなので助かります。

同じエアクロスでもC3エアクロスの場合はこうはいきません。
この件はまた別の機会にご紹介します。
そんな中、自宅では護衛艦「ひゅうが」のディテールアップ作業が進んでいます。
が、集中力が続かずいつまで経っても建造中・・・
まぁこれはこれで頭の中を空っぽにしてリセットする為に必要な時間なのです。

今年を振り返るには早い話ですが、私自身にとっては激動の一年だったように思えます。
今度の艦長の目指す方向性は大体分かったのですが、白くなるか黒くなるかは出せた結果次第。
補給が滞った場合は厳しい航海になりそうです。
何にせよ既に出港し、舵は切られた訳で、今はただ乗組員全員が無事に帰港できるよう祈るばかりです。

小倉 

ドライブレコーダー取り付け位置考察

[2019/10/29]

スタッフ:
小倉 
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近頃弊社ではドライブレコーダーの取り付けが急増中です。
販売車はもちろん、車検や点検での同時作業も多く、機種によっては品薄となっている物もあるようです。

さて、近年ラインナップに加えられる車両には例外なくフロントガラス中央に各種センサーを収めたユニットが設置されています。
今回ご紹介するグランドC4スペースツアラーにもレインセンサーやマルチファンクションビデオカメラを収めるユニットがフロントガラス中央上部に鎮座。
これがドライブレコーダーに映り込む為、取り付け位置に悩まされる事になります。
グランドC4スペースツアラーやグランドC4ピカソの場合、
「フロントガラス上方から20%以内で視界の妨げにならずレンズがワイパーのふき取り範囲内、かつ画角がしっかり確保できる」
の全ての条件を満たす設置場所の確保は中々難しいものがあります。
①上方から20%以内⇒スライディングバイザーを降ろした状態の上端から約21cm以内に取付ステーを貼り付け
②視界の妨げにならない場所⇒必然的に助手席側
③ワイパーのふき取り範囲内⇒助手席側のワイパーブレードが短い為、取付ステーからレンズまでの距離を稼げる機種が有利
※右側のブレードはマルチファンクションビデオカメラ部分をカバーする為長くなっています。
なお、保安基準上は①と②の条件は必須なので③は妥協せざるを得ない場合があります。

※配線を固定する貼り付け式のクランプの取扱い
ガラスの透明部分⇒貼り付け不可
ガラスの黒セラ部分(ドット状で透明部分がある場合)⇒貼り付け不可
ガラスの黒セラ部分(真っ黒で透明部分が無い場合)⇒貼り付け可
となります
取り付け位置は
①助手席Aピラー側
②中央ルームミラー寄り
③運転席Aピラー側(参考)
が考えられますが、どこに付けても一長一短です。
以下、それぞれの場所に設置した場合の画像とインプレをご紹介します。
①助手席Aピラー側
長所⇒ワイパー拭き取り範囲内に設置しやすい
   右方向の画角が確保できる
短所⇒カメラを左側に寄せる程Aピラーが映り込み、左方向の死角が増える
   助手席正面の目線付近にカメラが設置される為同乗者の視界が悪くなる
②中央ルームミラー付近取り付けの例
長所⇒視界の妨げを最小限に抑え、スッキリした取り付けが可能
短所⇒右方向がほとんど死角になる
   ワイパーの拭き取り範囲外で水滴が映り込む 
③運転席Aピラー側(参考)
長所⇒ドライバー目線で実体験に近い映像が撮れる
   水滴の映り込みが少ない
短所⇒ドライバーの正面目線付近にカメラがある為視界の妨げになる
   右へ寄せる程Aピラーが映り込み右方向の死角が増える


巷を騒がす例の事件の影響か、ドライブレコーダーに求められる役割も「交通事故時の状況映像」から「交通トラブル時の被害証拠」へと変わってきた事を実感。
依頼いただく機種に「前後タイプ」が圧倒的に多い事からも問題の深刻さがうかがえます。
後方からドライブレコーダーの液晶画面やシルエットが見えれば抑止力にもつながるはずですが、心の冷却装置が故障した人には効果が薄いようです・・・
交通ルールとマナーを守った運転で標的にならないような防衛運転を心掛けたいところです。
自衛の為とはいえ、なんとも世知辛い世の中になったものですね。